Vo väčších mestách dnes čoraz viac ľudí jazdí na bicykli a zároveň pribúda chodcov, ktorí na ulici používajú slúchadlá schopné potláčať okolitý hluk. Tieto dva trendy vedú k čoraz väčšiemu počtu konfliktov a nehôd v premávke.
Odborníci zo spoločnosti Skoda si tento rastúci problém uvedomili a rozhodli sa hľadať riešenie v podobe nového produktu. Do projektu zapojili aj univerzitných výskumníkov.
Vo výskumnom a vývojovom oddelení automobilky Skoda začala menšia skupina pracovať na skutočne „odolnom voči ANC“ zvončeku na bicykel , ktorý dokáže obísť aktívne potláčanie hluku používané v slúchadlách do uší aj na uši. O pomoc požiadali vedcov zo Salfordskej univerzity a na projekte sa podieľali aj audiológovia.
Odborníci najprv skúmali, pri akej frekvencii sa dá aktívne potláčanie hluku najlepšie obísť. Jednotlivé systémy ANC môžu fungovať odlišne, no počas testov výskumníci našli v pásme od 750 do 780 Hz slabé miesto, cez ktoré môže zvuk zvončeka preniknúť. Výrobok vydávajúci zvuk v tomto rozsahu bude s veľkou pravdepodobnosťou počuteľný aj pre ľudí, ktorí sa prechádzajú po ulici so zapnutým aktívnym potláčaním hluku v slúchadlách.
Po nájdení vhodného frekvenčného pásma odborníci z automobilky Skoda a univerzity navrhli zvonček, ktorý v ňom dokáže zvoniť čo najdlhšie a s dostatočnou hlasitosťou. Zariadenie dostalo názov DuoBell, pretože má obojstrannú konštrukciu.
Podľa vyjadrenia automobilky Skoda je DuoBell počuť až zo vzdialenosti 22 metrov aj pri používaní slúchadiel s ANC. Chodec tak môže zareagovať o 5 sekúnd skôr, čo môže bohato stačiť.
Tvorcovia sa tiež snažili dosiahnuť, aby sa zvonček rozozvučal čo najnáhlejšie, s čo najvyššou hlasitosťou a na správnej frekvencii. Systémy ANC totiž môžu potrebovať krátky čas, kým začnú rušivý zvuk potláčať. Náhle zazvonenie má preto väčšiu šancu preniknúť až do zvukovodov chodcov.
„Tento projekt odráža naše dizajnové princípy. V automobilke Skoda to nazývame ‚Simply Clever‘,“ vyhlásil Oliver Stefani, riaditeľ dizajnu spoločnosti. „Výskum mal pre spoločnosť Skoda vždy zásadný význam. Tento projekt je výborným príkladom toho, ako môže jednoduchý, no nápaditý koncept ukázať dôležitosť výskumu v oblasti bezpečnosti,“ dodala marketingová riaditeľka Meredith Kelly.
O uvedení na trh zatiaľ nepadlo ani slovo, ide len o koncept. Veríme však, že tento nápad má budúcnosť a nezvyčajný zvonček na bicykel sa nejakým spôsobom dostane aj k verejnosti. Skoda svoj výskum zverejní, aby ho mohli využiť aj ďalší.
Na záver máme krátku radu pre tých, ktorí chcú na ulici počúvať hudbu so zapnutým ANC: Nerobte to!
Z tohto dôvodu sa už stalo dosť vážnych, v niektorých prípadoch aj smrteľných nehôd na to, aby to nikto neskúšal. Ak chcete využívať moderné funkcie slúchadiel, v záujme vlastnej bezpečnosti aj bezpečnosti svojho okolia majte radšej neustále zapnutý režim prepúšťania okolitého zvuku.
