Od chvíle, keď Elon Musk ohlásil druhú generáciu modelu Tesla Roadster, uplynulo už takmer desaťročie. Napriek všetkým sľubom sa auto dodnes nedá kúpiť. V podobe, v akej sme ho spoznali na podujatiach automobilky v minulom desaťročí, sa už do predaja ani nikdy nedostane.
Tesla teraz prišla s novým konceptom, ktorý sľubuje ešte viac než predchádzajúce auto snov, ktoré sa nikdy nedočkalo realizácie. Prototyp nového Roadstera predstavili v texaskom areáli SpaceX na testovanie rakiet. Auto prináša viacero riešení vyvinutých spoločne s výskumníkmi tejto vesmírnej spoločnosti.
Nový Tesla Roadster využíva vesmírne technológie doslova, a to v mnohých svojich súčastiach. Od pohonu až po vonkajšie opláštenie obsahuje riešenia vyvinuté spolu so SpaceX, ktoré sa predtým používali pri výskume vesmíru.
Superšport sa počas predstavenia na chvíľu vzniesol nad zem, vďaka ventilátorovému systému prítlaku jazdil po rampe aj dolu hlavou a z pokoja zrýchlil na 60 mph, teda takmer 100 km/h, len za 0,81 sekundy.
Automobilka súčasne s predstavením posunula plánovaný začiatok sériovej výroby na rok 2028. Tento termín však odsúva prinajmenšom tak usilovne, ako pracuje na ohromujúcich technických riešeniach. Tesla Roadster je večný koncept, ktorý sa neustále mení a v súčasnej podobe vlastne ani nesmie na verejné cesty, ako vyšlo najavo po predstavení.
Auto nelieta pomocou rakiet na bežné palivo, ale využíva studenoplynové dýzy napájané z vysokotlakovej nádrže na vzduch (COPV). Tie sú zabudované do zadného difúzora a kľúčových miest karosérie. Palubné elektrické kompresory dokážu systém počas jazdy priebežne dopĺňať stlačeným vzduchom. Systém ovláda dýzy s neuveriteľnou presnosťou a Roadster sa vo vzduchu pohybuje ako ryba vo vode. Pri jeho vývoji výrazne pomohli technológie vytvorené na pristávanie nosných rakiet SpaceX.
Vďaka podpore stlačeného vzduchu dokáže Roadster pri zrýchľovaní prekonať akýkoľvek športový automobil a mohol by za sebou nechať aj monoposty Formuly 1. Tesla na mieste predviedla štart, pri ktorom Roadster splnil sľub zrýchlenia pod jednu sekundu: rýchlosť 60 míľ za hodinu dosiahol za 0,81 sekundy. Otázkou zostáva, ako sa s tým vyrovnajú pneumatiky, ktoré auto dostane.
Na zlepšenie stability v zákrutách a priľnavosti zabudovali konštruktéri do spodnej časti auta aktívny ventilátorový systém s viacerými prevádzkovými režimami. Odsávaním vzduchu spod podlahy vytvára pod vozidlom podtlak, čím zabezpečuje obrovský mechanický prítlak už pri státí. Vďaka tomu dokázalo auto počas predstavenia veľmi pomaly vyjsť na zakrivenú rampu. Na jej vrchole sa zásluhou mohutného prisatia pohybovalo aj dolu hlavou a dokonca sa v tejto polohe zastavilo.
Podľa Elona Muska táto technológia umožňuje autu dosahovať v zákrutách bočné zrýchlenie vyššie než 2 g. Automobilka plánuje s Roadsterom prekonať množstvo rekordov na známych pretekárskych okruhoch po celom svete. Po predstavení sa v súvislosti s rýchlosťou hovorilo o približne 370 km/h, ktoré bude vozidlo schopné bezpečne dosiahnuť. Musk však počas prezentácie vyhlásil, že by podľa neho malo dosiahnuť polovicu rýchlosti zvuku. „Mach 0,5 by bol fajn, možno aj o niečo viac,“ poznamenal podnikateľ.
Hoci model nesie názov Roadster, predstavená finálna podoba je v skutočnosti uzavreté dvojmiestne kupé s krídlovými dverami otváranými nahor a aktívnym zadným krídlom. Jeho dizajn inšpirovalo lietadlo SR-71 Blackbird a lak s názvom Ano White vychádza z mimoriadne odolného náteru používaného na nosných raketách.
Aby sa znížila hmotnosť a zároveň zachovala tuhosť, rám a karosárske diely vyrobili okrem iného z vysokopevnostného horčíka, titánu a uhlíkových vlákien. V interiéri sa nachádza volant typu Yoke so systémom steer-by-wire a viacero displejov, medzi ktorými dominuje väčší centrálny panel. Sedadlá pri výrobe odliali priamo do rámu.
Musk potvrdil aj svoje skoršie vyjadrenie, podľa ktorého Roadster zostane z dlhodobého hľadiska jediným modelom v ponuke Tesly určeným výhradne na riadenie človekom. Nebude sa teda meniť na autonómny robotaxík. Tesla Roadster by mal byť dostupný v troch verziách:
- Performance má zrýchliť na 60 mph za 1,6 sekundy a ponúkne dojazd takmer 500 km
- Thrust má zvládnuť zrýchlenie z 0 na 60 mph za 0,9 sekundy a vzadu dostane dýzy zabezpečujúce závratnú akceleráciu
- Rocket ponúkne celý technologický arzenál predvedený na predstavení a šprint na 60 mph by mohol zvládnuť už za 0,59 sekundy
Druhú generáciu Roadstera nečakane odhalili ešte v novembri 2017 a podľa vtedajších plánov sa mala začať predávať v roku 2020. Mnohí za auto zaplatili zálohu „naslepo“ a zrejme nikomu nenapadlo, že vytúžené vozidlo nikdy nedostane a namiesto toho len financuje sny Elona Muska a jeho spolupracovníkov. Tesla pritom vyberala zálohu 50.000 dolárov, takže nešlo o malú sumu.
Za uplynulých deväť rokov projekt viackrát prepracovali a odložili. Podľa vyjadrení na aktuálnom predstavení by sa nový Roadster mohol objaviť v roku 2028. Isté však je, že len málokto by si trúfol staviť väčšiu sumu na to, že sa toto zázračné vozidlo bude dať o dva roky skutočne kúpiť. Aspoň sa však netreba obávať, že ho niekto rozbije pri zrážke so zverou, keďže srnky, ktoré mu vbehnú do cesty, bude môcť hravo preskočiť.
